車 メンテナンス

車 メンテナンス

オーバーヒートの原因

エンジンは、燃料を燃やしていますから当然大きく発熱します。そして、エンジンの発熱をある一定に抑えるために、冷却水を使用しているのが、現在のクルマのエンジンを冷やすシステムです。エンジンから熱を奪って熱くなった冷却水はラジエーターへ送られます...
車 メンテナンス

ヘッドライト 黄ばみ

ヘッドライトの黄ばみはカッコ悪いです。夜のドライブの安全にもかかわります。ヘッドライトは長く使用していると、レンズが黄ばんで古臭さを増します。 この黄ばみは以前のガラスのヘッドライトでは起きませんでした。 ということで、今の樹脂製のヘッドラ...
フォレスター 買取

車検費用

車検費用の実際のところ車検はかつて、言い値で行われており、2,000ccクラスのクルマでは15万円前後が相場といわれていた時期が長く続いていました。しかし、車検制度が変わったことから、多くの車検代行業者が進出し、車検料金の価格破壊が行われて...
車 メンテナンス

車エンジン

エンジンは回したほうが良いのか一昔前、チョイノリしかしないクルマにはエンジンの煤払いと言って、エンジン回転をレッドゾーン近くまで回して走る人も多くいました。しかし、最近のクルマで煤払いと称してエンジンを高回転まで回す人はほとんど見かけません...